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          巢無高速
          發布日期:2018-01-12 瀏覽:43000次

            北沿江高速巢無段是我省“四縱八橫”高速公路網中“橫六”南通至武漢高速公路的重要組成部分,全長43.87公里,工程總投資概算為36.57億元。巢無高速從2015年3月31日開工始,于2017年12月30日順利建成并通車。

            項目起自馬鞍山市含山縣臥虎村,接北沿江高速馬鞍山至巢湖段終點,向西南經林頭,跨裕溪河、合福鐵路,經望湖山、石澗、無為縣城、赫店,終點止無為縣塔橋樞紐,接合福鐵路銅陵長江公鐵大橋。全線設置馬鞍山西樞紐、林頭、石澗樞紐、無為北、塔橋樞紐互通立交5處;特大橋1座,大橋4座;林頭、無為北匝道收費站2處,服務區1處;全線設計行車速度120公里/小時,起點至石澗樞紐互通采用雙向六車道標準,石澗樞紐互通至終點采用雙向四車道標準。

            巢無高速同時與蕪湖長江公路二橋、銅陵長江公鐵大橋相銜接,也是兩座跨江大橋連入高速公路網的關鍵環節,承擔著南京、馬鞍山等與安慶、武漢方向之間的東西向沿江交通出行,以及皖江兩岸城鎮之間的跨江交通出行。

            巢無高速通車后,沿江區域內的高速公路網將連成一片,皖江兩岸出行將更加暢通。

           

          巢無高速 林頭互通 640.jpg

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